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html模版漂亮的外觀卻配手動空調，花30多萬買它真的值嗎？
由於用車需求的差異化，和消費習慣的不同，每個人心中都有自己的見解。當下，年輕消費者正在成為購車的主力群體，他們標新立異，追求個性，喜歡能彰顯格調的車型。在這種背景下，奔馳CLA憑借動感十足的外形設計，博得很多消費者的眼球，至於這款車究竟值不值得買，我們不妨來一探究竟。

新車指導價：24.70-37.90萬元

一：設計感十足的外觀

奔馳CLA絕對是一款能彰顯格調，並且有著超高回頭率的車型。雖然看上去較為嬌小，但4645×1777×1413mm的車身尺寸以及2699mm的軸距，卻比同級別車型長出不少。其車尾采用瞭溜背式的設計，配合車身流暢的線條，使CLA有著一種與生俱來的魅力。而無邊框的車門的設計以及類似“天使之翼”造型的尾燈，更是動感與時尚的結合。

二：略顯寒酸的內飾設計

CLA的內飾整體造型略顯古樸，並沒有采用奔馳全新的傢族式設計。雖然懸浮式的中控屏以及炮筒造型儀表盤為其增添瞭一絲運動感，但中控面板按鍵較多，並且功能劃分並不明顯，整體看上去不夠精致。單從這一點來看，CLA並沒有將奔馳傢族尊崇豪華的優勢發揮出來，與傢族其他車型相比豪華感略顯不足。

三：喜憂參半的配置

總體而言，CLA的配置水平並不算低。首先，在主動安全方面，奔馳為其裝配瞭並線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等配置，在被動安全方面，還配備瞭膝部安全囊。其次，前/後倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車等均已配備。但是，作為這個級別的豪華品牌轎車，CLA全系配備瞭手動空調，在當今的市場潮流下，與同級別對手所配備的自動恒溫空調相比略顯寒酸。

四：略顯局促的乘坐空間

雖然CLA的溜背式設計以及流暢的線條為車輛的整體美感加分不少，可這種設計卻犧牲瞭車輛的部分乘坐空間。無論頭部還是腿部空間，對於身材壯碩的男性消費者而言，會略顯局促，舒適性也略顯不足。

五：動力並不搶眼，四驅系統是亮點

奔馳CLA與A級、B級、GLA同樣出自MFA平臺，其搭載瞭1.6T和2.0T兩款發動機，均有高低功率版本可供選擇。1.6T發動機最大功率分別為122馬力和156馬力，最大扭矩分別為200牛·米和250牛·米。2.0T發動機最大功率分別為184馬力和211馬力，最大扭矩分別為300牛·米和350牛·米。與發動機匹配的均為7速雙離合變速箱。

雖然說CLA的動力水平在同級別車型中不算搶眼，但在高配車型卻配備瞭一套適時四驅系統，其主要的競爭對手奧迪A3和寶馬1系運動轎車均采用前輪驅動，在這點上，CLA有著明顯的優勢。

六：頂配車型性價比不高

CLA的頂配車型價格為37.90萬元，在這個價格區間裡，我們甚至可以買到比它級別更高，配置更為豐富的豪華品牌中級轎車。如：同門師兄奔馳C級，其C 200 L運動版車型的售價為35.38萬元。相比於CLA頂配車型，C級無論是豪華感還是配置，都有過之而無不及。重要的是，C級全系配備瞭9速自動變速箱。

當然還有駕駛樂趣更為豐富的寶馬320Li M運動型，其售價為35.39萬元。在M套件以及寶馬運動基因的加持下，它有著更為運動的外觀設計和更為出色行駛質感。寶馬的iDrive系統，不僅操作方便，而且還配備瞭手寫以及互聯駕駛功能。

然而，對那些品位和格調有著較高要求的朋友，還可以選擇雷克薩斯IS 300 F SPORT。無論是個性十足的外型還是品質較高的選材用料，以及獨具匠心的裝配工藝，與其36.90萬元的售價相輔相成。此外，運動感十足的全液晶儀表所營造出的科技感，也是CLA無法企及的。

此外，英菲尼迪Q50L 2.0T菁英運動版以及奧迪A4L 2017款Plus 40 TFSI運動型的售價也均在CLA的頂配車型之下。所以，CLA高配的價格偏高，性價比較低，在這個價位中，您完全可以買到一臺級別更高、配置更豐富以及空間更大的豪華品牌車型。

四：如果CLA是您的菜，建議購買低配車型

個人覺得，CLA最大的賣點在於外觀，而且對於女性消費者的吸引力更大。如果您真的喜歡CLA的外形，那麼售價為28.70萬元的CLA 200時尚型或許是個好選擇。在配置方面，常用的胎壓監測、主動剎車、疲勞駕駛提醒、倒車雷達/影像、自動泊車等均有所配備，足以滿足您的日常需求。

巖哥說：個人覺得，CLA的整體性價比並不高，但它出色外觀設計的確非常找人喜歡。或許是由於進口車型的原因，其售價偏高。如果您花20多萬購買一臺低配車型也無可厚非，但是否選擇高配車型，建議您理性消費。