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彈指一揮間，香港回歸祖國的年輪已悄然劃上瞭二十道深刻的印記。二十年間，中國所發生的變化用滄海桑田來形容可能也一點都不為過。香港也從曾經國人心中遙不可及的“境外之地”成為可以方便自由往來的特區城市。
在前往香港的方式中，飛機和火車是最為主要的兩種。飛機的長處自不必說，就是快，現在很多城市都有飛往香港的航班。不過其缺點也同樣明顯，那就是受天氣等不可控因素的影響比較大，尤其是在南方沿海地區的夏秋季節，這種影響就更為明顯，相信很多人對此都深有體會。
火車相較於飛機而言，在速度上自然沒有什麼優勢，不過其優勢在於穩定性和相對更好的乘坐體驗。之前我剛剛看到瞭一篇講滬港列車的帖子，發現裡面的內容還蠻有趣的，現在正值暑運旅遊季到來，在此就跟大傢分享一下關於從上海坐火車去香港旅遊的一些小知識。
滬港列車開通的時間可以說已經有相當長的一段歷史瞭，早在1997年香港回歸之後，滬港列車便開始瞭這一千多公裡的旅程。對於喜歡旅行的朋友們來說，這趟車應該是一個比較好的選擇。它主要有三個方面的優勢。
第一是購票比較方便，隻要有有效期內的港澳通行證和香港簽註就可以到車站很方便的買到車票。現在個人辦理港澳通行證也相當方便瞭，因此跟買其它列車的車票沒有多大台中坐月子中心費用區別。台中月子中心價格
第二是價格很親民，這種親民不僅體現在相對較低的整體票價定價上，而且還有較大力度的打折。隻要避開瞭一年之中難得的兩三個月的旺季，其他時間都可以打折，最低甚至以可以打到六折的水平。台中產後之家推薦
第三是比較適合觀賞沿途的風景。這趟車從上海一路南下，將要經過多個不同的省市區，沿途的風土人情變化極富層次，而且這趟車的終點站是香港中心城區的紅磡火車站，可以說從起點到終點都是風景，眼睛都停不下來。
就在不久之前，Z99次滬港列車剛剛執行完瞭一次很有紀念意義的班列。在上海鐵路局上海客運段負責執乘的此次班列上，專門舉辦瞭“喜迎香港回歸祖國二十周年”的紀念活動。 在歡歌笑語當中，該班列車車長張弛專門做瞭《我與香港這些年》的主題演講，聲情並茂的回憶起瞭自己在滬港列車上所經歷的種種。
二十年來，滬港列車已經安全運行1380萬公裡，運送旅客逾175萬人次。在這些數字的背後，是鐵路人一如既往的高標準要求的支撐，也正是因為有瞭這些鐵路人的默默奉獻， 乘坐列車到香港去才成為瞭越來越多人出外旅行的重要選擇之一。而隨著近兩年來多項連接包括香港在內的珠三角地區高鐵項目的快速推進，未來乘坐高鐵去香港旅行勢必將更為快捷和方便。（盛成皿）
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責編：梁凱燕、欒雨石
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